Diccionario para comprar coche de segunda mano
Glosario con los términos técnicos, fiscales y legales más habituales al comprar coche de segunda mano en España. Cada término enlaza a la guía completa correspondiente.
ITP
Impuesto de Transmisiones Patrimoniales. Tributo autonómico que paga el comprador al adquirir un coche usado a particular. Varía del 4% (Madrid, País Vasco) al 10% (Comunidad Valenciana). Se autoliquida con modelo 620 en 30 días. Guía completa →
Etiqueta DGT
Distintivo ambiental obligatorio en España según emisiones del vehículo: 0 (eléctrico/híbrido enchufable), ECO (híbrido), C (gasolina ≥2006/diésel ≥2014), B (gasolina ≥2000/diésel ≥2006). Sin etiqueta para vehículos más antiguos. Guía completa →
ZBE
Zona de Bajas Emisiones. Áreas urbanas con restricciones de circulación según etiqueta DGT. Activas en Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Vitoria. Multas 100-500 €. Guía completa →
Reserva de dominio
Garantía registral a favor del banco o financiera mientras el coche no esté totalmente pagado. Aparece en la Nota Simple del Registro de Bienes Muebles (9,02 €). El vendedor no es dueño legal hasta liquidarla. Guía completa →
Embargo
Limitación judicial o administrativa sobre el vehículo por deuda del titular. Bloquea la transferencia hasta liquidación. Detectado en informe DGT completo. Guía completa →
Informe DGT
Documento oficial de la Dirección General de Tráfico con datos del vehículo: titulares, ITV, cargas, datos técnicos. Reducido (gratis) y completo (8,67 €). Guía completa →
VIN
Vehicle Identification Number. Código único de 17 caracteres que identifica al coche. Visible en el parabrisas, marco de puerta y permiso de circulación. Útil para Carfax y carVertical en importados. Guía completa →
Vicio oculto
Defecto grave del coche que existía antes de la venta pero que el comprador no podía detectar a simple vista. Plazo para reclamar: 6 meses a particular (Art. 1490 CC), 2-3 años a profesional (Ley Consumidores). Guía completa →
FAP / DPF
Filtro de Partículas Diésel. Componente del escape que retiene partículas y se regenera quemándolas. Se atasca en uso urbano. Reparación: 500-2.500 €. Guía completa →
EGR
Válvula de Recirculación de Gases de Escape. Reduce emisiones NOx. Se atasca con carbonilla en motores diésel urbanos. Limpieza 120-250 €, sustitución 350-700 €. Guía completa →
DSG / DCT / PDK
Cajas de cambio automáticas de doble embrague. DSG es la marca VW/Audi, DCT BMW/Ford, PDK Porsche. Necesitan cambio de aceite cada 60-80k km. Reparación de mecatrónica: 2.500-3.500 €. Guía completa →
TSI / TFSI
Motores gasolina turbo del grupo Volkswagen. Familias: EA111 (1.4 con cadena problemática), EA888 (2.0 con consumo de aceite gen 1/2), EA211 (1.0/1.4 fiables), EA888 gen 3 (recomendado). Guía completa →
PureTech
Motor 1.2 gasolina turbo de PSA/Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel, DS) con correa de distribución bañada en aceite. Defecto de diseño: la correa se descompone y destruye el motor. Coste avería 4.000-9.000 €. Guía completa →
SOH
State Of Health. Salud de batería en coches eléctricos e híbridos. Se mide con OBD2 + apps como Hybrid Assistant. Toyota/Lexus duran 250-400k km manteniendo >70% de capacidad. Guía completa →
ITV
Inspección Técnica de Vehículos. Obligatoria cada 2 años (>4 años) o cada año (>10 años). Cada ITV registra los km del coche en DGT. Si el anuncio declara menos km que la última ITV, hay manipulación del cuentakilómetros. Guía completa →
Nota Simple Bienes Muebles
Documento del Registro de Bienes Muebles (9,02 €) que detalla cargas, reservas de dominio y financiaciones inscritas. Complementa al informe DGT en casos de financiación no comunicada a DGT. Guía completa →
IGIC
Impuesto General Indirecto Canario. Sustituye al IVA en Canarias (7%). Si compras a profesional canario pagas IGIC; si compras a particular canario pagas ITPAJD canario ~6,5%. Guía completa →
Mild-hybrid 48V
Sistema de microhibridación de Audi, Mercedes, Renault. No es híbrido real — solo recupera energía con alternador-arrancador 48V. Ahorro real <5%. No vale el sobrecoste de compra. Guía completa →
Acción redhibitoria
Acción legal para rescindir la compraventa por vicio oculto y recuperar el precio. Plazo: 6 meses desde la entrega (CC) o 2-3 años (Ley Consumidores). Alternativa: acción quanti minoris (rebaja del precio). Guía completa →
Tasa DGT
Tasa administrativa por cambio de titularidad: 55,70 € en 2026. Se paga aparte del ITP y la gestoría (~65 €). Coste total cambio titularidad: ~120-130 € de tasa + gestoría. Guía completa →
Bizum estafa
Modalidad de estafa donde el vendedor pide señal por Bizum y desaparece. No tienes protección bancaria como con tarjeta. Nunca envíes Bizum sin haber visto el coche presencialmente. Guía completa →
Permiso de circulación
Documento oficial DGT que identifica al titular y al vehículo. Necesario para circular. Cambia con cada transferencia. Guía completa →
Ficha técnica
Documento oficial con datos técnicos del vehículo: dimensiones, masas, motor, transmisión. Imprescindible para circular. Modelo unificado europeo desde 2020. Guía completa →
Carfax / carVertical
Servicios privados (22-30 €) de historial internacional del vehículo: accidentes en otros países, lecturas km extranjeras, fotos previas. Útiles para importados; menos relevantes para coches siempre matriculados en España. Guía completa →
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Última actualización: 24/05/2026 · Si encuentras un error, escríbenos a hola@verificatucoche.es