Esto es lo que recibes por 2,99 €

Termostato eléctrico: punto débil en este motor, falla habitualmente entre 80.000 y 120.000 km. Síntoma: aviso "engine control" + temperatura inestable. Reparación: 300-500 € en taller especialista. Tu coche con 100.000 km está justo en zona de riesgo, exige factura de termostato o presupuesto reservado.

Bobinas: conocidas por fallar en lotes específicos 2018-2020. Síntomas: ralentí inestable, testigo motor intermitente. Coste juego completo: 250-400 €.

Consumo de aceite: hasta 0,3 L cada 1.000 km es normal en este motor. En coches con stage 2 puede subir significativamente — exige medición real antes de comprar.

• Stage 2 + filtro K&N: el motor está sometido a estrés mayor del de fábrica. Reduce vida útil de turbo, embrague y catalizador. Mucho ojo si no hay historial.
• Bizum como medio de pago: dificulta la trazabilidad del pago. Para coches usados, exige contrato firmado + transferencia bancaria.
• Vendedor particular pero con foto en concesionario: patrón de profesional encubierto. Cambia la fiscalidad de la compraventa (ITP comprador vs IVA factura).
• Precio caro para el km y año: 12.999 € está en el límite superior del rango. Margen de negociación real: 800-1.500 € a la baja.

• Arranque en frío con sonido del motor: escuchar ruidos metálicos en los primeros 5 segundos (cadena, bombas, juntas).
• Nivel de aceite: revisar varilla. Si está al mínimo, el consumo es alto. Si está sobre la marca máxima, posible mezcla con refrigerante.
• OBD diagnosis: conectar lector y verificar códigos. Especialmente borrados recientes (manipulación).
• + 9 puntos más con instrucciones específicas para este modelo.

1. "¿Tienes factura del termostato y de las bobinas, o solo del mantenimiento general?"
2. "¿Cuándo se hizo el último cambio de aceite y con qué viscosidad? El motor con stage 2 necesita aceite específico."
3. "El precio está 800 € por encima del rango habitual de este modelo con estos km. ¿Qué justifica la diferencia?"
4. "¿Aceptas que un mecánico independiente revise el coche antes de pagar señal?"
5. + 4 preguntas más con análisis de respuestas esperadas y respuestas-trampa.

Recomendación: No descartes el coche, pero actúa con mucha cautela. Lo primero: exige inspección mecánica completa (compresión, correa, embrague). Si el vendedor se niega, abandona. Negocia el precio a la baja entre 11.500 y 12.000 €, y solo compra si tienes garantías documentales de mantenimiento.