Introduce el VIN
Buscamos el bastidor completo en los registros históricos disponibles.
VIN / BASTIDOR · FICHA GRATUITA
Consulta el VIN o número de bastidor y explora hasta 69 campos técnicos y administrativos, traducidos a lenguaje sencillo.
Motor, matriculación, emisiones, carrocería y datos publicados. Con explicaciones y sin rellenar los huecos con suposiciones.
EMPIEZA POR EL BASTIDOR
Consulta la matrícula por si tenemos información del vehículo.
Buscar por matrícula →UNA FICHA QUE SE ENTIENDE
Buscamos el bastidor completo en los registros históricos disponibles.
Los campos están agrupados. Verás el valor publicado y cuándo se registró.
Entiende conceptos como potencia fiscal, primera matrícula o masa en orden de marcha.
ASÍ LO EXPLICAMOS · EJEMPLO ILUSTRATIVO
Es una medida administrativa distinta de los caballos de potencia del motor. No significa que el coche tenga 11 caballos.
No todos están informados para todos los VIN. Puedes leer aquí qué aporta cada apartado, incluso antes de consultar.
Contrasta la marca y acota la identidad técnica.
Compara la denominación del vehículo.
Identifica directamente cuando está completo; si está oculto genera candidatos por prefijo.
Refuerza el enlace técnico cuando coincide.
Ayuda a identificar la familia técnica homologada.
Reduce candidatos dentro de una familia técnica.
Añade precisión al cruce junto a tipo y variante.
Contrasta construcción y fabricante declarado.
Refuerza la identificación técnica junto a tipo/variante/versión.
Separa vehículos con el mismo prefijo y permite situar su alta española.
Distingue regímenes de matriculación y evita mezclar clases distintas.
Indica el origen administrativo del vehículo. Unión Europea no significa que estuviera matriculado antes en otro país: pudo venderse y matricularse nuevo en España.
Refuerza la comparación del registro.
Ayuda a distinguir antigüedad real de alta española, especialmente en importados.
Contextualiza cómo se dio de alta el vehículo.
Contrasta la motorización/energía declarada.
Ayuda a distinguir motores y detectar incompatibilidades.
Aporta otra característica para contrastar la ficha.
Discrimina motorizaciones y permite contrastar potencia.
Distingue alimentación mono, bi o flexicombustible.
Separa turismos, motocicletas, furgonetas y otras clases.
Apoya la comparación de construcción y versión.
Contrasta límites de masa entre candidatos.
Ayuda a distinguir configuraciones.
Contrasta la capacidad máxima de la configuración.
Refuerza la comparación de configuración.
Contrasta un límite técnico del vehículo.
Separa familias reguladas de vehículo.
Distingue configuraciones de carrocería.
Ayuda a reconocer configuraciones de transporte de personas.
Aporta una clasificación técnica/uso adicional.
Discrimina plataformas y configuraciones.
Añade una medida geométrica comparativa.
Añade otra medida de geometría.
Ayuda a distinguir variantes y comprobar coherencia técnica.
Contrasta la norma técnica de emisiones declarada.
Añade evidencia energética cuando existe dato.
Ayuda a distinguir tecnologías de electrificación.
Apoya la distinción de versiones electrificadas.
Conserva una característica técnica declarada.
Permite conservar el ajuste energético/emisiones cuando está informado.
Añade referencia de la tecnología declarada.
Conserva el estado administrativo publicado.
Conserva el estado publicado si viene informado.
Permite observar el contador publicado y comprobar su evolución.
La ficha calcula un titular inicial más las transmisiones registradas. El dato original de titulares de la registro se conserva en el detalle.
Distingue la operación administrativa reflejada.
Permite contextualizar el registro administrativo.
Ayuda a interpretar el uso registrado.
Conserva si el registro señala destino a renting.
Aporta contexto administrativo del titular.
Conserva circunstancias administrativas de posesión.
Conserva la situación de baja publicada.
Permite observar el estado de la unidad en esa fecha.
Conserva la señal publicada en el registro.
Conserva información de ese procedimiento de baja.
Contrasta el origen de un vehículo completado.
Refuerza la identidad de la base constructiva.
Ayuda a identificar la base previa a su transformación/completado.
Añade precisión de la configuración base.
Completa el identificador técnico de la base.
Sitúa la transferencia publicada en el tiempo.
Aporta contexto geográfico de la observación.
Permite observar cambios territoriales.
Ordena operaciones y contrasta las demás fechas.
Añade contexto y coherencia territorial.
Permite normalizar territorio sin depender del nombre escrito.
Facilita interpretar la ubicación administrativa.
Permite rastrear cuándo se procesó el registro.
La ficha muestra registros publicados con el VIN completo, no una inspección del coche ni un informe oficial actualizado. No acredita accidentes, kilómetros reales, mantenimiento o ausencia de cargas. «No consta» no significa «libre de incidencias».
En vehículos importados, la primera matriculación original y la matriculación en España pueden ser distintas. Conservamos ambas cuando están disponibles.
Puedes consultar los datos publicados que tengamos para ese VIN completo: identificación, motor, potencia, matriculación, carrocería, emisiones y contexto administrativo. Los 69 campos están explicados, pero algunos pueden no estar disponibles.
Sí. La ficha por VIN es gratuita, sin registro, sin tarjeta y sin contratar un informe de pago.
En la documentación del coche, normalmente en el campo E del permiso de circulación y en la ficha técnica. También suele estar grabado en el vehículo o visible en la zona inferior del parabrisas, según el modelo.
No. Mostramos los 69 apartados para que puedas entenderlos, e indicamos cuáles tienen información y cuáles no. No completamos los huecos con suposiciones.
Significa que no hay una incidencia informada en los registros consultados. No confirma la ausencia de cargas ni la situación actual del vehículo; para eso necesitas un informe oficial actualizado.
Lo indicamos sin atribuirte datos de otros coches que compartan el prefijo. Puedes comprobar que el bastidor esté bien escrito o consultar por matrícula si disponemos de información.
No. Es una ficha interpretada de registros históricos publicados. No acredita kilómetros reales, mantenimiento, accidentes, todos los titulares o la situación administrativa vigente.
Prueba la consulta por matrícula para ver qué información tenemos. No garantiza que podamos recuperar el bastidor.
Consultar matrícula gratis →